أكملت الطائرة بدون طيار "َAquila" الخاصة بشرك فيسبوك رحلتها الثانية في مايو الماضي، خلالها طارت لمدة ساعة و 46 دقيقة. قامت فيسبوك في تدوينة لها بتفصيل الرحلة و أوضحت التعديلات التي أدخلت على الطائرة بعد فشل الاختبار الأولي بسبب عاصفة من الرياح ضربت Aquila قبالة مسارها، حيث أسفرت محاولة الطيار الآلي لتصحيح المسار عن جعل الطائرة تسير بشكل أسرع من المقصود.
هذه المرة، لقد أضاف فيسبوك "مئات من أجهزة الاستشعار" لجمع بيانات إضافية. و نخص بالذكر: تعديل البرمجيات في الطيار، تثبيت آلية المروحة الأفقي من أجل وقف الميكانيزمات لدعم الهبوط الناجح ، مما يزيد السحب والحد من الرفع خلال نهج الهبوط.
من الواضح أن فيسبوك تذهب في تفاصيل عميقة حول كيفية تأثير الرياح على الطيران. طاقم Aquila على ما يبدو أنه يراقب الرياح على مدار اليوم و يقوم بتحميل خطة الهبوط على أساس اتجاه الرياح. عموما، تقول فيسبوك أنها تعلمت من إخفاقات الرحلة الأولى لتحسين الثانية.
كان تصور الرئيس التنفيذي مارك زوكربيرج تصور الأول لAquilaفي عام 2014 كوسيلة ممكنة لجلب الإنترنت للناسن، فهدفه هو أن تكون Aquilaقادرة على العمل بكامل طاقتها في بضع سنوات فقط.
لا يوجد تعليقات
أضف تعليق